Здравствуйте. Все знают, что история космонавтики – это достаточно обширный раздел в истории всего человечества. Не так давно люди начали летать в космос. И не все так сразу гладко было. На случай, если космонавт на орбите станет безумным, или у него помутится разум, инженеры и руководители полетами придумали специальное решение. Но об этом чуть позже.
Начало большого пути
Как известно, первыми в космосе были не люди, а собаки. Для того, чтобы знать, как себя живой организм будет чувствовать в космосе, сначала придумали послать туда собак. Может бесчеловечно, но ради науки инженеры и конструкторы решили пойти на такие жертвы. Первыми космонавтами стали собаки Белка и Стрелка.
В космическом корабле, в котором летели собаки, перед ними бы были установлены камеры, которые транслировали картинку на Землю. Руководители полета видели ее и видели реакцию животных на старт, сам полет и пребывание в космосе.
Если Стрелка еще вела себя более-менее спокойно, то Белке стало реально плохо. Она нервничала, потом вообще начала биться в конвульсиях, у нее началась рвота. Ученые задумались, а не случится ли такое же самое с человеком во время полета. Они не знали, а как себя будет вести организм, не перенервничает ли космонавт, не сойдет ли он вообще с ума.
Полет Гагарина
Корабль Восток, на котором Гагарин должен был лететь в космос был, если так можно сказать, автоматическим. Управление в нем было автоматическим. Космонавт был не столько пилотом и руководителем полета, как простым пассажиром. Но, тем не менее, в случае, если бы случилась какая-то аварийная ситуация, то космонавт должен был взять на себя управление космическим аппаратом.
Гагарин должен был не только управлять кораблем, но и повести его в сторону Земли, включить механизм торможения и все это должен был сделать один человек. Возможность включить двигатель была одноразовой. Ошибаться было нельзя. Но медики и исследователи подумали, а что, если у космонавта помутится рассудок, если он сойдет с ума и не сможет включить двигатели, или направить космический корабль в сторону родной планеты.
Чтобы такого не случилось и Гагарин не начал нажимать все тумблеры и кнопки подряд, техники придумали кодовый замок, через который включалось управление космонавтом. Чтобы разблокировать этот кодовый замок, нужно было ввести на нем определенную комбинацию цифр. Чтобы узнать эту комбинацию цифр, пилот должен был решить логическую задачу. Надо сказать, что она не была слишком сложной, но этого хватило бы для того, чтобы убедиться, что Гагарин в нормальном психическом состоянии.
Конверт с задачей выдавался Гагарину перед первым полетом. Открыть он его мог только после того, как корабль оказался на орбите. Гагарин, прочитав эту задачку, должен был ее сразу решить и записать решение. Только после того, как он ввел эти цифры на замке, он смог взять под управление корабль и включить его на торможение.
Надо сказать, что руководство полетом Гагарина и даже сам Сергей Королев, сильно верили в успех космонавта. Они верили в то, что в космосе он сможет выдержать все перегрузки и его психическое состояние не изменится. Именно поэтому, перед самым началом полета, когда еще был доступ до космонавта в ракете, руководители полета сунули ему в карман шпаргалку. В ней было уже готовое решение задачи, или подсказка к решению. Сегодня уже точно неизвестно, какая именно это была записка. В случае, если бы аварийная ситуация все же произошла, то Гагарину не надо было бы тратить драгоценные секунды, чтобы решить эту задачку. Но все прошло хорошо, как мы знаем и Гагарин стал всемирным героем.
Сегодня полеты в космос уже не являются чем-то запредельным и сегодня уже есть другие способы контролировать корабль в космосе и самого космонавта.
