Подлодка К-141 «Курск» — чем известна, кроме аварии

Большинство “наследия” СССР странам постсоветского пространства после его распада кануло в пучину времени. Но все же некоторые проекты и планы, возможно по инерции, возможно — согласно политической воле новых руководителей уже независимых республик-государств, таки дожили до своего осуществления и реализации не только на бумаге, но и еще в жизни.

В России одним из таких проектов и стала современная подводная лодка К-141, позже названая “Курск”. Естественно, тогда, во время ее первого спуска на воду, никто и не догадывался о том, какая судьба ждет подлодку и весь ее экипаж.

Подводный убийца

Несмотря на то, что сама К-141 была принята в ряды ВМФ России только в 1992-ом году, ее корни следует искать в далеких уже 60-ых годах. Именно тогда высшее партийное и военное руководство СССР задумалось о том, чтобы создать властителя морских глубин, который смог бы не только защитить интересы Союза в Мировом океане, но при надобности и сам бы стал совершенным орудием атаки на теоретического противника(под этим названием всегда подразумевали США).

Тогда и начались работы над созданием нового, совершенного поколения подводных лодок, способных переносить на своем борту ракеты с атомным зарядом, быстрые, тихоходные, практически неуловимые — идеальные хищники, одним словом. И, надо сказать, проект удался на славу.

Поколение этих “подводных убийц”, названное в честь героя греческих мифов “Антеем” сильно пошатнуло казавшееся прочным до этого положение военно-морских сил США и ее капиталистических союзников в море и океанах.

По заветам предков

И вот прошло не одно десятилетие и Советский Союз приказал долго жить. Многое из его наследства, как говорилось выше, оказалось полностью загубленным.

Но вот подлодки поколения “Антей” не только продолжали службу в рядах теперь ВМФ России, но и активно создавались новые, более совершенные и отвечающие современным требованиям модели. Как раз такой подлодкой и стала К-141, оснащенная на тот момент если не лучшим, то одним из лучших вооружением в мире и имеющая на борту “начинку”, отвечающую мировым стандартам.

Лучшая

Принятая на службу в 1992-ом году, до трагедии 2000-го К-141 показывала себя только с лучшей стороны, что в те времена было очень непросто.

Финансирования явно не хватало, что сказалось на количестве и качестве экипажа и возможности проводить качественные военные учения, таким образом повышая слаженность команды и ее “понимания” доверенной им подлодки. Но все это с временем постепенно уходило. Штат полностью укомплектовали в течении пары следующих год, деньги на топливо и учебные выходы тоже нашлись, что только положительным образом отразилось на мастерстве военнослужащих, причисленных к “Курску”.

Да, к тому моменту К-141 получил свое имя, ставшее потом печально знаменитым на весь мир. Назвали так подлодку в честь города, известного своим самым большим танковым сражением во Второй мировой войне — Курска. А во время учений 1997-го года, подводное судно вообще признали самым лучшим в своем роде войск во всем составе ВМФ России.

Заключение

Как закончилась история существования “Курска” — тема не этой статьи. Хотелось бы отметить, что и сама подлодка, и ее экипаж в историю вошли не только как участники одной из самых известных техногенных катастроф современного времени, но и как отличные военные, знающие толк в своей службе. Что ж, вечная им память!