«Восток» — космический корабль, который вывел человека на орбиту. На чем летал Гагарин

Стартом широко известной в истории космической гонки между СССР и США принято считать 1957-ой год. Именно тогда в конструкторском бюро №1 началась разработка космического корабля, предполагавшем пилотирование живым человеком. Имя и фамилия “отца” первого масштабного советского проекта по выводу человека на орбиту Земли — М.К. Тихонравов.

Работы были проведены просто колоссальные. Во многом нужно было начинать с нуля, так как до этого никто всерьез не ставил перед собой задачу подобного масштаба. Требовалось разработать новую систему теплозащиты, а также улучшить систему приземления, чтобы пилота не унесло куда-то в другое государство. Иначе корабль могли бы просто взорвать с помощью дистанционного заряда тротила. Не доставайся же ты никому! Много времени уделяли оптимальному весу аппарата. Ведь пара лишних тонн могли обернуться дополнительными тратами в миллионы рублей!

В итоге, в 1958-ом году был подготовлен и сдан отчет, который содержал аргументацию, обосновывающую возможность реализации подобного проекта. Он был принят, и в мае 1959-го года Кабинет Министров выдал постановление, в основе которого лежала глобальная цель — отправить человека в космос впервые в мировой истории.

Первые испытания

Когда был создан первый теоретически рабочий прототип одноместного космического корабля, следующим шагом стало принятие решения о проведение комплексных испытаний. Программе дали лаконичное название “Спутник”.

Первый пробный запуск осуществили в мае 60-го. Хотя результат, в общем, можно назвать неудачным, так как аппарат из-за неисправностей не смог приземлиться и разбился, все же было доказано, что сам проект не является фантазией.

В дальнейшем был произведен полет, благодаря которому до сих пор многие знают такие клички, как Белка и Стрелка. Да-да, следующей “пробой пера” было покорение космоса этими двумя лучшими друзьями человека. Запуск закончился удачно, это можно было назвать первым серьезным успехом советской космонавтики.

В дальнейшем было проведено еще четыре пробных полета, из которых только один закончился неудачно. Все остальные полностью выполнили возложенные на них задачи. Поэтому руководство СССР приняло решение о том, что теперь в космос можно посылать корабль с живым человеком на борту.

Первый человек

Старт назначили на 12-ое апреля 61-го года. После долгого отбора выбор остановился на двух кандидатурах — Юрие Гагарине и Германе Титове. После совещания главных лиц, причастных к проекту, именно Гагарина решили сделать первым пилотом, а Титова назначить запасным.

Полет должен был совершаться в автоматическом режиме, но пилот имел возможность перейти в ручной режим управления. С этим связан один интересный факт. Советские психологи не знали, как будет вести себя психика человека в условиях открытого космоса. Поэтому существовали опасения, что Гагарин потеряет контроль и может перейти в режим ручного управления, что привело бы к неминуемой катастрофе. Для избежания подобного инцидента было придумано интересное решение — код, который отключал автоматику и давал управление кораблем в руки человека, находился в запечатанном конверте. Там он был зашифрован с помощью математической задачи, только развязав которую можно было узнать ключ к отключению автоматики. Впрочем, опасения были беспочвенны, Гагарин чувствовал себя нормально на протяжении всего полета.

Совершив один виток вокруг орбиты за 108 минут, было совершенно приземление по плану. Запуск был признан безусловно удачным, правительство СССР принимало поздравление других стран, в том числе и США.

Дальнейшее развитие

Вообще, в будущем программу “Восток” ожидало светлое будущее. На кораблях этой серии был совершен первый космический полет длиною более суток. Пилотом выступил космонавт №2 Герман Титов.

Заключение

Начало гонки осталось за СССР. Несмотря на несколько неудач в начале, в конце концов первая программа по выводу человека в космос увенчалась безоговорочным успехом. Это — золотые страницы истории Советского Союза.